两轮车双头盔蓝牙对讲方案——手机同时连两盔

骑行的时候乘客只能干坐着她无法与你一起听歌、听导航。想沟通路线得拍打头盔扯着嗓子喊。来了电话更麻烦靠边停摘头盔掏手机接完再重新出发。这些场景每次都要停车处理本身就是隐患。说到底是手机和头盔之间没连通。FSC-BT1128FI 是飞易通专门为两轮车仪表场景做的一款蓝牙 5.3 双模模块。它干的事情说起来很简单一部手机同时连两个头盔。一、核心场景解决骑行中的三大痛点这三件事以前都得停车。FSC-BT1128FI 的设计原则只有一个手不离车把眼不离路。1.两个人一起听歌手机的声音同时送进两个头盔。驾驶员听导航乘客听歌各听各的互不打扰。乘客想调音量自己按头盔按键就行不用跟驾驶员说话。2.来电话了仪表盘上会显示来电联系人驾驶员按下车把上的接听键即可一键接听。想让乘客也一起听也可以。全程手不离车把眼不离路。3.前后座要说话堵车了或者前面路况有点复杂驾驶员想提醒下乘客只需按下车把上的对讲控键两个头盔之间直接通话。不用扯嗓子喊不用拍肩膀减少对驾驶员的影响。二、技术架构普通蓝牙方案有个局限手机一次只能配一个设备。驾驶员连上了乘客就没份乘客连上了导航声就只有乘客能听到两个人想一起听歌没戏想在骑行途中说句话只能拍肩膀或者扯嗓子喊。FSC-BT1128FI 的解法很简单把系统拆成三块各司其职。图FSC-BT1128FI 音频系统架构与音频路由模式FSC-BT1026CModule A负责盯着手机把音乐、通话、导航的声音都接过来FSC-BT1128FIModule B负责往外发通过 I2S 总线拿到音频后同时推给两个头盔仪表盘用两路 UART 分别控制这两块模块根据当前场景决定声音怎么走对开发者来说切换音频路由不需要自己写协议发几条 AT 指令就搞定了。三、方案对比普通模块 vs 专用方案对比维度普通模块FSC-BT1128FI实际感受同时连接设备数1 个2 个头盔两个人同时听不用抢音乐共享不支持双人同步播放乘客不再静音骑行双人对讲需外接设备内置不用买额外配件音频路由控制需自己处理AT 指令搞定开发量少很多开发支持自研协议栈有案例参考可快速量产项目周期缩短使用环境消费级-40℃~85℃可外接天线适应各种骑行条件普通模块能 连上但FSC-BT1128FI 是连上之后还能好好用。四、核心参数型号FSC-BT1128FIFSC-BT1026C蓝牙版本5.3 双模BR/EDR BLE5.1 双模BR/EDR BLE发射功率9 dBm最大值9 dBm最大值接收灵敏度-90 dBmEDR 2Mbps-100dBm(BLE 1Mbps)工作温度-40℃ ~ 85℃-40℃ ~ 85℃封装尺寸13 × 26.9 × 2.2 mm13 × 26.9 × 2.2 mm供电电压3.0V ~ 3.6V2.8V to 4.3V天线类型内置可选外接内置可选外接接口UART/I²S/PIO/ADCUART/I²S/I²C/USB/SPIProfileGATT/A2DP/AVRCP/HFP/HSP/HOGP/PBAP/SPPGATT/A2DP/AVRCP/HFP/HSP/HOGP/PBAP/SPP五、开发支持AT 指令集完整手册想做二次开发直接上开发板套件FSC-DB210 出厂就预置了的演示环境插上就能跑认证模块符合国际蓝牙技术标准与电磁兼容规范有效降低客户终端产品的认证难度与周期。六、落地案例从电动自行车到摩托车FSC‑BT1128FI 已成功搭载于多款量产车型。它解决的不再只是 “蓝牙能不能连接” 的基础问题而是连上之后骑行体验好不好、够不够安全。如果你在做两轮车智能仪表、头盔互联或车载通信欢迎联系飞易通拿样品和开发板上手试试。